Hoe zorgt de Duitse slangklem voor een stabiele verbinding van leidingen, slangen of kabels?

Het hoofdlichaam van de Duitse slangklem Stalen riem is gemaakt van hoogwaardige veerstaal of roestvrij staal, dat zowel hoge sterkte als corrosieweerstand heeft. Het oppervlak wordt meestal behandeld met roestpreventie zoals galvaniseren om ervoor te zorgen dat het niet zal vervormen na langdurig gebruik in een vochtige of corrosieve omgeving. De breedte van de hoepel is ontworpen als 9-12 mm. De brede structuur kan de druk verspreiden, lokale extrusieschade aan de slang of kabel vermijden en de afdichting verbeteren. De trapeziumvormige schroefschroef aan de staart van de hoepel is de kerncomponent. Het schotschuimontwerp kan de rotatiekracht effectief omzetten in een uniforme lineaire klemkracht, die minder snel zal glijden dan gewone draden. Bovendien worden de hoepelkop en de stalen riem gevormd in één stuk of precisie gelast om ervoor te zorgen dat er geen risico is op losheid bij de verbinding, en de stabiliteit van de klemkracht wordt gegarandeerd uit de bron.

De Duitse slangklem bereikt een stabiele verbinding door de synergie van mechanische transmissie en drukverdeling. Wanneer de schroef wordt gedraaid, zet de afschuining van de trapeziumvormige draad het koppel om in de axiale verplaatsing van de hoepel, zodat de stalen riem geleidelijk wordt vastgedraaid. Het schroefdraadontwerp heeft een geoptimaliseerde schuine hoek, die voldoende wrijving kan bieden om omgekeerde losraken te voorkomen en vervorming van de stalen riem te voorkomen als gevolg van overdrijving. Nadat de hoepel is vastgedraaid, wordt een 360 ° gesloten lus gevormd en wordt de druk gelijkmatig verdeeld op de buitenwand van de pijp, waardoor het risico op lekkage wordt vermeden veroorzaakt door de lokale spanningsconcentratie. Tegelijkertijd kan de zelfvergrendingsstructuur die aan het uiteinde van de schroef is ontworpen en de hoepel automatisch vergrendelen na het bereiken van de vooraf ingestelde klemkracht en de verbindingstabiliteit kan behouden, zelfs in het gezicht van langdurige trillingen of drukschommelingen.

Ten eerste moet de hoepel aanvankelijk in de pijp worden ingebracht en handmatig worden vastgedraaid totdat de pijp enigszins kan worden gedraaid om daaropvolgende aanpassingsproblemen als gevolg van initiële te dichten te voorkomen. Gebruik vervolgens een gereedschap om de schroef te roteren voor een fijne afstelling. Het wordt aanbevolen om het stap voor stap in fasen aan te spannen en te controleren of de pijp wordt verplaatst of vervormd na het roteren van 1/4 draai in elke fase. Na installatie is het noodzakelijk om visueel of handmatig te bevestigen dat de hoepel geen kromtrekkende randen heeft en de schroef niet los is. Bij dagelijks onderhoud wordt het aanbevolen om de status van de keelklem om de 6-12 maanden te controleren, vooral in hoge temperatuur, hoge luchtvochtigheid of trillingsomgevingen, en zich te concentreren op het observeren van de roest van de schroef en de elastische verzwakking van de hoepel en deze indien nodig in de tijd te vervangen.

Voor speciaal gevormde pijpfittingen kan de brede band het oppervlak door elastische vervorming passen en samenwerken met de fijnafstemmingsfunctie van de schroef om een ​​strakke verbinding te bereiken; Voor pijpen met ruwe oppervlakken kan de hoge sterkte van de stalen band en de bijtkracht van de trapeziumvormige draad de wrijvingsweerstand overwinnen en ervoor zorgen dat de klemkracht niet vervalt. In industriële scenario's maakt de weerstand van hoge temperatuur geschikt voor omgevingen met hoge temperatuur zoals motorkoelsystemen en stoompijpen; In buitenscenario's kan de gegalvaniseerde laag of roestvrijstalen materiaal de corrosie van zoutspray weerstaan ​​en de langdurige betrouwbaarheid van zeeapparatuur of landbouwirrigatiesystemen waarborgen.

Op het gebied van onderhoud van de auto wordt het vaak gebruikt om rubberen brandstofbuizen en koelwaterleidingen in het motorcompartiment aan te sluiten. De olieweerstand en de trillingsweerstand kan effectief voorkomen dat de gewrichten vallen of lekken; In de chemische industrie wordt het gebruikt om PVC -slangen te verbinden voor het vervoeren van corrosieve media. De combinatie van gegalvaniseerde stalen banden en trapeziumvormige draden kan chemische media -erosie weerstaan; In thuisscenario's wordt het gebruikt voor pijpleidingen van waterzuiveringsinstallaties, gasslangen, enz., En kan worden geïnstalleerd met eenvoudige gereedschappen, en de afgeronde hoeken van de bandranden vermijden krabbenige operators.